HBM拜访中国首艘江海联运轮“江海直达1”号轮客户

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2019-04-15

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HBM拜访中国首艘江海联运轮“江海直达1”号轮客户

四月初,时值我国首艘江海直达船舶——江海直达1”号轮首航一周年之际,我司舟山片区业务经理专程拜访了该船的内装施工公司浙江舟山申益船舶装饰有限责任公司和船东浙江新一海海运有限公司,对该船内装安装及使用情况进行了回访。在同舟山申益董时珍总经理及船东方代表交谈期间,董总对HBM的产品质量和售后服务大加赞赏,同时船东方浙江新一海海运公司也表示未来将加强与HBM的业务合作。

据悉,“江海直达1”号轮由浙江欣海船舶设计研究院设计,于20174月在舟山增洲船厂开工建造。2017128日下水,2018318日正式交付给船东浙江新一海海运有限公司,用于执行宁波舟山港——马鞍山的航线。

江海直达1”号全长154,24, 型深11.8米,吃水9.1米,它具备宜江、适海、先进、经济等特性,目前航行于舟山、宁波特定海域至马鞍山航线。据测算,该船型较同类海进江船舶造价降低约10%,载重量增加约13%,能效提高约12%。它是迄今为止能够穿过南京长江大桥的最大载重吨位船舶,可载重货物高达2万多吨。

20184514时,满载着2.2万余吨铁矿砂的江海直达1”号轮从宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头启航,当天20时许从东海顺利驶入长江,开始第一次长江之旅;4710时许,该轮成功挑战长江最狭窄的江段之一——尹公洲江段;4810时,该轮放倒主桅杆,成功穿越了只有24米通航限高的南京长江大桥。这一历史性的盛况通过中国中央电视台的电视屏幕向全球观众发布,并受到了李克强总理的高度关注。

值此中国首艘2万吨级江海直达巨轮——江海直达1”号首航一周年之际,我们要对船厂和船东表示热烈祝贺及衷心感谢,更要为获得客户高度赞誉的HBM过硬的产品质量而点赞!


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